建設業界は人材確保が難しくなっています。
特に中小零細企業においては、「求人しても採用できない」「申し込みすらない」という声を多く聞きます。
建設業における人材確保のための戦術については、大きなものとして以下の3つを並行して実践するのがよいのではないでしょうか。
1.会社の「人にかかわる仕組み」を整える
2.「女性の採用」を検討してみる
3.「助成金」をフル活用する
これらについて説明していきます。
建設業許可、業種追加するためには資格が有効です。
しかしながら、資格取得をする方は少ないのが現状です。
今回は中小零細企業、事業主が取得することの多い「一般建設業」の中で、「建設業許可、業種追加のために取得するべき資格」について解説したいと思います。
また、社員に資格取得を勧めたくなる、助成金情報もご紹介します。
今回は建設業の「経営事項審査の点数アップ対策」について解説したいと思います。
経営事項審査（以下「経審」）とは、公共工事を発注者から直接請け負おうとする建設会社が、必ず受けなければならない審査です。
その審査項目は（1）経営規模、（2）経営状況、（3）技術力、（4）その他の審査項目「社会性等」といった統一基準になります。
そして、受注できる工事金額にもかかわるのが「経審」なのです。
建設業許可を取りたいと思ったとき、まず考えるべきことは「ご自身の会社がどの工事業種を扱っているか」です。
扱っていない業種の許可を取得しても意義が薄くなります。
ただ、中には「複数の工事の種類をやっているのに許可を1業種しか取れず、選択しなければならない」という方や「複数の業種を取得できる」という方も存在します。
今回、「他の同業者がどんな業種を取得しているのか？」にスポットを当て、国土交通省の公式な統計資料から、解説したいと思います。
国土交通省は「中小企業等経営強化法」の基本方針に基づき、建設分野に係る経営力向上に関する指針を策定しています。
建設業に限らず、「経営力向上計画」の認定を受けた中小企業は、いくつかの優遇を受けることができます。
公共工事の入札に参加するためには、「入札参加資格審査申請」（以下「入札資格審査」）という手続きを経る必要があります。
今回は、この手続きについて説明いたします。
解体工事を行うためには、許可または登録が必要です。
必要な許可または登録を受けずに解体工事を行っていると、罰則（1年以下の懲役または50万円以下の罰金）を受ける可能性があります。
罰則を受けなかったとしても、事業継続に「ある弊害」が生じます。
今回は、この「弊害」についても、ご説明いたします。
建設業を経営する方が悩むのが「配偶者を役員に入れるかどうか」。
社長である自分に何かあれば即廃業、では不安定です。
今回、受注で必須となりつつある建設業許可に関係する法律「建設業法」（以下「業法」）から、配偶者を役員に入れることの是非を考えてみましょう。
※「個人事業」ではなく「法人」という前提で書かせていただきます
建設業界は社会保険未加入問題で揺れています。国土交通省では従業員について製造業並みの加入率を目指しています。
しかしながら、社会保険料は「第二の税金」と言われるほど企業負担が大きく、二の足を踏んでいる社長も多いのではないでしょうか。
そこで今回は、「建設業界のための社会保険料を削減する方法」というタイトルでお送りします。
社会保険料とは、健康保険料、厚生年金保険料を合わせたものになります。
今回ご紹介するのは、建設業界で使える合法的な方法です。
他にもさまざまな手法がありますので、専門家にご相談してください。
建設業許可で、併せて取得したほうがいい業種があります。言い方を変えれば、取得しておかないと建設業法違反になる可能性がある業種です。
平素の受注で重複する可能性のある業種とも言えるでしょう。